九游会|英超-切尔西2-1绝杀曼城|恒帅股份（300969）2024年度管理层讨
时间：2025-04-28 02:57:56 来源：ag九游会科技股份有限公司
j9九游会官方网站ღ★✿。九游会ღ★✿。九游会ღ★✿，ag九游会九游会官方网站ღ★✿，证券之星消息ღ★✿，近期恒帅股份（300969）发布2024年年度财务报告ღ★✿，报告中的管理层讨论与分析如下ღ★✿：
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订版）ღ★✿、公司主营业务产品及核心技术情况ღ★✿，公司所处行业为电机制造业（C38）和汽车制造业（C36）ღ★✿。电机行业应用门类十分丰富ღ★✿，终端应用场景众多ღ★✿，汽车零部件行业属于其中占比较大的应用场景之一ღ★✿，公司当前量产电机主要应用于汽车行业ღ★✿。汽车零部件及配件制造是汽车产业中的重要组成部分ღ★✿，处于汽车整车制造业的上游产业ღ★✿，在整个汽车产业链中占据重要位置ღ★✿，行业的周期性ღ★✿、地域性ღ★✿、季节性受整车销量波动的影响较大ღ★✿。
2024年ღ★✿，中国汽车产销量分别为3,128.2万辆和3,143.6万辆ღ★✿，同比增长3.7%和4.5%ღ★✿，年产销量双双创历史新高ღ★✿，产销均突破3,100万辆ღ★✿。同时ღ★✿，汽车出口实现较快增长ღ★✿，出口超过500万辆ღ★✿。新能源汽车保持高速增长趋势ღ★✿，全年产销量首次突破1000万辆ღ★✿，销量占比超过40%ღ★✿，再上新台阶ღ★✿。
近几年ღ★✿，随着中国汽车产业的新能源化ღ★✿、电动化ღ★✿、智能化浪潮和中国整体制造业的产业升级ღ★✿，微特电机的新兴需求日新月异ღ★✿，给中国电机企业的发展带来了广阔的发展空间ღ★✿。随着公司自身整体规模的扩大ღ★✿，公司亦在不断外延电机产品的品种和应用场景ღ★✿。除汽车行业应用外ღ★✿，目前公司电机产品已逐步涉及工业自动化领域ღ★✿，未来还将涉足人形机器人市场ღ★✿，为公司长远发展不断开辟增量市场空间ღ★✿。
近些年ღ★✿，微特电机行业的市场规模与应用场景仍旧在不断扩容过程中ღ★✿。根据据ღ★✿，2022年全球微特电机行业市场规模达到358.5亿美元ღ★✿。随着全球制造业工业自动化程度的加深及医疗器械行业的不断发展ღ★✿，据AlliedMarketResearch数据显示ღ★✿，预计到2030年全球微特电机市场规模将达560.60亿美元ღ★✿，年均复合增长率为5.75%ღ★✿。虽然微特电机行业整体容量较大ღ★✿，但中国供应商的市场份额尚小ღ★✿，还有很大的国产化替代空间ღ★✿。根据QYResearch报告显示ღ★✿，以汽车应用领域为例ღ★✿，全球范围内汽车微电机生产商主要为Asmo(Denso)ღ★✿、DechangMotorღ★✿、NIDECღ★✿、Boschღ★✿、Mitsubaღ★✿、Broseღ★✿、Valeoღ★✿、MabuchiMotorsღ★✿、LGInnotekღ★✿、DYCorporation等ღ★✿。2021年ღ★✿，全球前五大厂商占有大约57.0%的市场份额ღ★✿，其中仅DechangMotor属于国产供应商ღ★✿，外资依旧占据主导地位ღ★✿。
汽车行业属于微特电机最主要的应用场景之一ღ★✿，据QYResearch的报告“全球汽车微电机市场报告2023-2029”显示ღ★✿，预计2029年全球汽车微电机市场规模将达到195.6亿美元ღ★✿。随着汽车的新能源化ღ★✿、电动化ღ★✿、智能化加速ღ★✿，汽车行业为微特电机行业带来大量的新兴增量需求ღ★✿，尤其是中国汽车产业贡献尤为显著ღ★✿。2024年ღ★✿，中国汽车行业依旧保持增速ღ★✿，虽然汽车产业链面临较大的降本压力ღ★✿，但宏观经济的温和回暖也逐渐向汽车市场传导ღ★✿，助推汽车行业实现稳定增长ღ★✿。根据中国汽车工业协会数据显示ღ★✿，2024年全国汽车产销量分别为3,128.2万辆和3,143.6万辆英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿，分别同比增长3.7%和4.5%ღ★✿，中国汽车产销量持续保持在3,000万辆以上规模ღ★✿；新能源汽车产销量首次突破1,000万辆ღ★✿，新能源汽车继续快速增长ღ★✿，销量占比超过40%ღ★✿。
工业自动化亦属于微特电机重要的成熟应用场景之一ღ★✿，对电机的性能ღ★✿、可靠性ღ★✿、重复精度等方面存在较为苛刻的要求ღ★✿。而人形机器人在技术根源与产业配套上与工业自动化及汽车行业存在较大的重叠部分ღ★✿。虽然人形机器人行业目前正处于0到1的导入前期ღ★✿，但行业整体发展迅速ღ★✿，行业扶持政策持续叠加ღ★✿，未来该行业有望为电机行业带来广阔新兴增量需求ღ★✿，例如无框力矩电机ღ★✿、空心杯电机等原本小需求电机品种将获得大量增量市场空间ღ★✿。
公司自研的谐波磁场电机技术具备功率密度高ღ★✿、体积小ღ★✿、成本低等特点ღ★✿，随着公司新型磁性材料落地ღ★✿，已经具备向主机厂提供成熟解决方案及实物交样能力ღ★✿。2025年ღ★✿，在新品开发方面ღ★✿，公司将继续重点着力谐波磁场电机技术的场景适配ღ★✿，匹配谐波磁场电机技术与人形机器人所需电机品种定制化需求的结合点ღ★✿。
2024年ღ★✿，汽车行业虽存在一定阶段性不利因素ღ★✿，但整体稳中向好ღ★✿，市场活力和消费势能继续向上ღ★✿。公司管理层围绕清洗业务和电机业务的双主线核心ღ★✿，紧紧围绕主业ღ★✿，采取多举措推进业务发展ღ★✿，不断提升服务客户的能力ღ★✿，与主要客户保持稳定的合作关系ღ★✿，同时积极开拓新市场ღ★✿、新客户ღ★✿；持续加强研发力度ღ★✿，提升产品品类丰富度ღ★✿，巩固公司技术优势及核心竞争力ღ★✿；继续深化实施自动化ღ★✿、信息化改造ღ★✿，提升精益生产管理水平ღ★✿、管理效率ღ★✿、产品良率ღ★✿，实现更优的资源配置ღ★✿，以达到降本增效的目的ღ★✿。
2024年ღ★✿，公司主营业务收入为95,051.02万元ღ★✿，较上年的91,121.85万元上升4.31%ღ★✿，归属于上市公司股东的净利润为21,370.85万元ღ★✿，较上年的20,209.78万元上升5.75%ღ★✿，收入和盈利均有所增长ღ★✿。
公司主要从事车用电机技术ღ★✿、流体技术相关产品的研发ღ★✿、生产与销售ღ★✿，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商ღ★✿。公司依托现有电机和流体技术ღ★✿，将现有业务规划布局为四大业务单元ღ★✿。在电机技术领域ღ★✿，划分为电机业务ღ★✿、电动模块业务ღ★✿；在流体技术领域ღ★✿，划分为驾驶视觉清洗系统ღ★✿、热管理系统业务ღ★✿。
自成立以来ღ★✿，公司一直专注于为整车厂和汽车零部件供应商提供稳定性高ღ★✿、品质可靠的车用电机ღ★✿、清洗泵ღ★✿、清洗系统等产品ღ★✿；有着深厚的技术沉淀和丰富的生产经验ღ★✿，熟悉汽车行业对汽车零部件在一致性ღ★✿、功能性与稳定性方面的高要求ღ★✿；具备与客户同步研发的能力ღ★✿，为客户在自动化ღ★✿、智能化以及清晰视觉等应用领域提供系统的解决方案ღ★✿，在行业内拥有较强的竞争力ღ★✿。
驾驶视觉清洗系统业务单元主要包括汽车清洗泵ღ★✿、清洗系统产品ღ★✿、智能汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）传感器的主动感知清洗系统等产品ღ★✿；热管理系统业务单元主要包括新能源汽车热管理系统的冷却歧管ღ★✿、电子循环泵等产品ღ★✿。
在目前的汽车产业内ღ★✿，不管是传统燃油汽车还是新能源汽车ღ★✿，公司流体技术产品属于汽车必须配置的产品和功能之一ღ★✿。随着中国汽车零部件行业的不断产业升级ღ★✿，具备系统化平台化开发ღ★✿、模块化制造ღ★✿、集成化供货能力的业内企业具备更强的行业竞争力ღ★✿，并日益成为行业的发展趋势ღ★✿。公司在流体相关技术领域有深厚的积累ღ★✿，已经具备了成熟的系统解决方案配套能力ღ★✿，主要客户涵盖国内外知名的新能源及燃油车整车厂ღ★✿。公司在流体技术产品领域收入相对稳健ღ★✿，但随着汽车行业的成本竞争加剧ღ★✿，公司该业务的传统板块存在一定的增长压力ღ★✿。2024年清洗泵和清洗系统产品合计实现收入44,039.01万元ღ★✿，同比下降5.65%ღ★✿。主动感知清洗系统属于公司针对清洗系统领域产品的前瞻性布局ღ★✿，相较传统清洗系统产品ღ★✿，该产品的智能化程度和复杂程度均有大幅提升ღ★✿，在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景ღ★✿。2024年ღ★✿，L3+级别的Robotaxiღ★✿、无人快递物流小车等自动驾驶商业化应用正在加速落地ღ★✿，公司相关产品也开始加速产业化渗透ღ★✿，公司相关产品已通过客户对Waymoღ★✿、美团ღ★✿、小马智行ღ★✿、滴滴ღ★✿、菜鸟ღ★✿、北美新能源客户等终端进行适配交样ღ★✿。目前ღ★✿，公司的主动感知清洗产品已取得部分客户的批量业务定点ღ★✿，预计未来会有更多的增量车型进入定点环节ღ★✿。
依托清洗系统的业务布局ღ★✿，积极顺应汽车新能源化ღ★✿、电动化趋势ღ★✿，公司在热管理系统业务单元亦有产品布局ღ★✿。在热管理部件领域ღ★✿，公司冷却歧管产品已实现大批量量产ღ★✿，结合公司在“电子循环泵ღ★✿、阀ღ★✿、歧管”等热管理相关领域的技术储备ღ★✿，计划逐步向总成化方向发展ღ★✿。
电机业务单元主要包括后备箱及侧门电机ღ★✿、风扇电机ღ★✿、ABS电机ღ★✿、滚筒电机等产品ღ★✿；电动模块业务单元主要包括隐形门把手驱动机构ღ★✿、充电小门执行器等产品ღ★✿。
近年来ღ★✿，汽车行业在“新四化”ღ★✿，即智能化ღ★✿、电动化ღ★✿、网联化ღ★✿、共享化方面的发展趋势日益明确ღ★✿。并且得益于中国政府对新能源汽车领域的支持ღ★✿，新能源汽车在电动化ღ★✿、智能化领域的发展尤为显著和迅速ღ★✿。为了提高汽车使用的舒适度ღ★✿，拓展汽车增值空间ღ★✿，过去利用手动控制的机械装置均可实现以电机方式执行驱动ღ★✿。公司一直关注现有产业和技术与新能源汽车和智能汽车领域的结合ღ★✿，积极开发电机领域产品的其他应用场景ღ★✿。目前ღ★✿，公司已开发电机品种主要集中于“四门两盖”的汽车车身领域ღ★✿，例如应用于汽车后备箱及侧门的后备箱电机ღ★✿、吸合锁电机ღ★✿、磁滞器电机ღ★✿，应用于汽车空调鼓风的风扇电机ღ★✿，应用于汽车门把手的隐形门把手驱动机构ღ★✿，应用于汽车充电系统的充电小门执行器ღ★✿、应用于汽车车门自动开启的电动门电机等ღ★✿。未来公司将重点拓展汽车内部及底盘领域的电机品种ღ★✿。2024年公司诸多电机品种业务增长迅速ღ★✿，实现收入43,318.15万元ღ★✿，同比增长17.26%ღ★✿。
依托电机作为基石产品形成的良好口碑ღ★✿，电动模块业务旨在提升各电机的整体附加值ღ★✿，提升整体单车价值量英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿，在各细分应用场景中由单一电机配套向总成化ღ★✿、系统化产品配套发展ღ★✿，形成更具深度的壁垒优势ღ★✿。公司已在隐形门把手和充电小门领域实现“电机+执行器”的产品拓展ღ★✿，未来有望向集成度更高的系统产品发展ღ★✿，并且在更多的应用场景上发掘“1+N”的产品开拓机会ღ★✿。
此外ღ★✿，公司持续投入电机技术和新型磁性材料的研发ღ★✿，近期在谐波磁场电机技术和新型磁性材料技术方面已取得一定的技术突破ღ★✿。电机是基于磁场的电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置ღ★✿，公司研发的谐波磁场电机技术从传统电机的利用基波磁场转变为利用谐波磁场进行电能转换ღ★✿，是对电机底层技术的颠覆性正向开发ღ★✿，已有部分技术成果取得了相关专利ღ★✿。该电机具有功率密度高ღ★✿、体积小ღ★✿、材料成本更节约ღ★✿、电磁干扰少ღ★✿、轴电流腐蚀减少ღ★✿、电机寿命提升等优势ღ★✿，具备较为广泛的应用场景ღ★✿。目前ღ★✿，公司与德国伦茨（Lenze）合作开发的滚筒电机产品已于年内进入量产爬坡周期ღ★✿，后续公司会持续尝试将该电机技术应用于汽车ღ★✿、工业自动化ღ★✿、人形机器人等诸多其他应用场景中ღ★✿。
磁性材料是决定电机性能的核心材料之一ღ★✿，为配套谐波磁场电机技术特殊的设计要求ღ★✿，公司已投入多方技术力量定制化开发了配套的磁性材料ღ★✿。目前公司新型磁性材料产业化落地进展顺利ღ★✿，已逐步搭建小批量中试线年已进行小批量量产ღ★✿，并用于滚筒电机及其他工业电机产品的量产爬坡ღ★✿。
基于现有技术积累ღ★✿，公司不断开拓流体技术及电机技术在新能源汽车领域的应用ღ★✿，2024年公司在新能源汽车零部件领域的收入为28,081.90万元ღ★✿，占当期主营业务收入比例为29.54%ღ★✿。
公司采用“以产定购”的采购模式ღ★✿，具体执行中ღ★✿，由工程技术部负责产品物料清单建立ღ★✿，采购部负责物料采购ღ★✿、供应商月度ღ★✿、年度业绩统计与绩效汇总ღ★✿，质量部负责来料的检验及供应商质量绩效统计ღ★✿，物流部负责物料接收ღ★✿、贮存及管理ღ★✿。
公司对于采购量较大的五金件ღ★✿、橡胶件ღ★✿、塑料材料ღ★✿、电子元件ღ★✿、导线ღ★✿、磁性材料等原材料ღ★✿，通常与核心供应商签订框架协议ღ★✿，进行长期的集中的采购以享受长期价格优惠和降低采购成本ღ★✿。同时ღ★✿，公司采购部会适时根据过往经验和宏观经济形势ღ★✿，对大宗原材料价格趋势进行预判ღ★✿，采取提前采购等方式ღ★✿，有效降低采购成本ღ★✿。
公司采取“以销定产”的模式ღ★✿，由商务部提供客户的实际订单需求及预测需求ღ★✿，生产部根据库存情况及车间生产能力进行综合评估后ღ★✿，按照有利于质量ღ★✿、成本ღ★✿、交期ღ★✿、物流控制的原则ღ★✿，制定生产计划并反馈商务部后ღ★✿，进行生产计划的输入和生产准备ღ★✿。在生产分工管理上ღ★✿，公司根据产品的特性和客户的需求合理的安排产品的生产ღ★✿。公司主生产基地在宁波ღ★✿，具备电机ღ★✿、清洗泵ღ★✿、清洗系统及热管理系统等全品类产品生产能力ღ★✿。针对部分距离宁波生产基地较远的客户ღ★✿，公司采取生产贴近客户的模式ღ★✿，在客户周边设立了清远ღ★✿、沈阳ღ★✿、武汉ღ★✿、美国ღ★✿、泰国子公司作为外部生产基地ღ★✿。
公司主要通过ERP系统进行销售订单ღ★✿、生产计划ღ★✿、采购计划ღ★✿、库存及交付等信息的管理ღ★✿，并将生产信息传递给各个生产车间及子公司ღ★✿，形成拉动式生产ღ★✿；各环节以标准化作业模式按计划生产ღ★✿，最大限度控制在产品及库存数量ღ★✿，以减少存货对公司资源的无效占用ღ★✿。
公司制定了相对完善的生产管理制度ღ★✿，对生产岗位制作生产作业指导书ღ★✿，对需要注意的操作环节进行重点提示ღ★✿，以规范员工操作ღ★✿、降低不良品率并减少安全生产事故的发生概率ღ★✿。
公司产品销售主要采取直销模式ღ★✿。目前已成为宝马ღ★✿、本田ღ★✿、现代ღ★✿、比亚迪ღ★✿、吉利ღ★✿、长城等知名整车厂的一级配套供应商ღ★✿；同时ღ★✿，公司通过与博世ღ★✿、大陆等全球知名跨国汽车零部件企业建立了稳定的合作关系ღ★✿，参与全球整车厂的二级配套ღ★✿。此外ღ★✿，公司还通过经销模式ღ★✿，如迈乐（Meyle）ღ★✿、费比（Febi）ღ★✿、标准汽车（SMP）等售后市场渠道商及贸易型客户销往售后及其他配套市场ღ★✿。
公司产能扩张持续围绕公司主业展开ღ★✿，目前在建产能包括:（1）募投项目“年产1,954万件汽车微电机ღ★✿、清洗冷却系统零部件改扩建及研发中心扩建项目”,该项目设备正在持续投入中ღ★✿，已陆续产生经济效益ღ★✿；（2）募投项目“新能源汽车微电机及热管理系统ღ★✿、智能感知清洗系统零部件生产基地建设项目”ღ★✿，该项目厂房已建设完毕ღ★✿，正陆续购置设备中ღ★✿；（3）公司在泰国新建汽车零部件生产基地ღ★✿，整体投资规模不超过2亿人民币或等值美金ღ★✿，该项目一期厂房建设已于2024年达到预定可使用状态ღ★✿，并陆续进行设备购置安装ღ★✿。公司对泰国子公司的一期规划主要以清洗泵ღ★✿、电机等部件产品为主ღ★✿，随着客户以及业务的拓展ღ★✿，泰国子公司二期产品会逐步拓展至主动感知清洗系统ღ★✿、热管理系统等总成类部件ღ★✿；（4）公司在美国新建汽车零部件生产基地ღ★✿，整体投资规模不超过1,500万美元ღ★✿，其中约500万美元用于厂房土地购置及修缮ღ★✿，1,000万美元用于设备购置和生产运营ღ★✿，2024年部分定点项目已进入量产爬坡周期ღ★✿。
2024年公司现有产能得以充分利用ღ★✿，据测算ღ★✿，2024年公司核心工序中电机工序的产能利用率为99.89%ღ★✿。今后公司将根据业务情况持续优化产能布局节奏ღ★✿，把握历史发展机遇ღ★✿，以更好的业绩表现回报投资者ღ★✿。
公司的一级配套市场客户主要为知名整车厂或其控制公司ღ★✿，公司整车厂客户开发流程如下ღ★✿：整车厂对零部件配套供应商的整体配套能力有严格的要求ღ★✿，对包括产品设计能力ღ★✿、工艺能力ღ★✿、质量控制能力ღ★✿、生产能力等全面能力进行审核ღ★✿，审核程序涉及整车厂内部采购ღ★✿、研发ღ★✿、产品ღ★✿、质量控制等各部门ღ★✿，因此审核周期较长ღ★✿、门槛较高ღ★✿。公司成为整车厂合格供应商后ღ★✿，通过同步研发向整车厂或其配套供应商提供产品整体解决方案ღ★✿，并在相关配套零部件进行批量生产前履行严格的产品质量先期策划（APQP）和生产件批准程序（PPAP）等多个阶段ღ★✿。由于整车制造商对汽车零部件供应商的替换成本较高ღ★✿，一旦双方合作关系确立ღ★✿，就会形成较为稳固的长期合作关系ღ★✿。
公司二级配套市场主要为国内外知名的汽车零部件供应商ღ★✿。该部分客户在选择上游零部件配套供应商过程中ღ★✿，通常具备一整套严格的质量体系认证标准ღ★✿。在公司通过国际组织ღ★✿、国家和地区汽车协会组织建立的零部件质量管理体系认证审核后ღ★✿，还需要按照客户各自建立的供应商选择标准ღ★✿，通过产品开发ღ★✿、生产管理ღ★✿、现场制造工艺等多环节的综合审核ღ★✿，才能成为候选供应商ღ★✿。成为候选供应商后ღ★✿，公司需根据客户要求的技术参数及需求预测ღ★✿，完成产品生产工艺设计研发ღ★✿、模具及工装设计制造ღ★✿、生产设备配置ღ★✿，产品先期策划（APQP）及生产件批准程序（PPAP）等流程ღ★✿，并得到客户的验证批准后ღ★✿，才可最终获得产品的生产订单ღ★✿。
公司售后及其他配套市场的客户主要为贸易型客户及售后市场渠道商ღ★✿，产品主要为清洗泵以及少量的清洗系统和电机产品ღ★✿。公司对售后及其他配套市场客户的销售均采取买断式销售ღ★✿。公司对该类客户销售的产品基本为面向售后市场的存量车型ღ★✿，由于部分车型处于生命周期的末期ღ★✿，整车厂停止了相关车型的售后零件供应ღ★✿，但售后市场依旧存在较大的存量需求ღ★✿。公司以现有产品为基础筛选出合适的产品清单ღ★✿，客户根据自身需求选购清单中的相应产品ღ★✿。客户采购产品后主要销往全球汽车售后服务市场ღ★✿，产品主要流向为下级渠道分销商ღ★✿、汽配零售店ღ★✿、汽车维修店ღ★✿、汽车改装店等ღ★✿，并最终销售给终端消费者ღ★✿。
公司深耕汽车行业多年ღ★✿，业务覆盖全球主要汽车零部件市场ღ★✿，已积累众多整车厂及一级汽车零部件供应商客户ღ★✿，包括但不限于宝马ღ★✿、本田ღ★✿、现代ღ★✿、比亚迪ღ★✿、吉利ღ★✿、长城ღ★✿、博世ღ★✿、大陆等ღ★✿。
汽车整车厂及全球知名的跨国汽车零部件供应商具有严格的供应商审核体系ღ★✿，一旦形成稳定的供需关系后ღ★✿，双方合作通常不会发生变化ღ★✿。公司已积累了较多优质ღ★✿、稳定客户ღ★✿，这些客户对公司产品的进一步推广起到了以点带面作用ღ★✿，有利于公司未来业务的持续开拓ღ★✿。公司持续稳定的为优质客户服务ღ★✿，可优先获知行业新产品ღ★✿、新技术标准等前沿信息ღ★✿，也可与优质客户形成良性的业务互动ღ★✿、优化并提升技术优势ღ★✿，从而保持在电机ღ★✿、清洗泵ღ★✿、清洗系统ღ★✿、热管理系统领域的技术先进性ღ★✿。此外ღ★✿，全球客户带来的多层次化的客户结构及境内ღ★✿、境外的多区域业务也增强了公司整体的抗风险能力ღ★✿。
为了降低生产成本ღ★✿、缩短开发周期ღ★✿、提高产品竞争力ღ★✿，整车企业在产品开发上通常使用平台化技术ღ★✿，相对应的汽车零部件企业也越来越多的采取平台化开发ღ★✿、模块化制造ღ★✿、集成化供货的配套模式ღ★✿。公司基于对电机技术的深刻理解和掌握ღ★✿，积极实施产品平台化ღ★✿、标准化战略ღ★✿，即在产品的设计ღ★✿、开发和制造过程中提高利用平台化技术ღ★✿、模块化生产ღ★✿、标准化零部件的比率ღ★✿，以有效的提高生产效率ღ★✿、产品质量和降低产品成本ღ★✿。
清洗泵为公司的主要产品之一ღ★✿，其核心组件为清洗电机ღ★✿，以清洗泵的核心组件清洗电机为例ღ★✿，公司采取平台化的产品战略ღ★✿，通过电机标准化实现了电机开发平台覆盖全系列清洗电机产品ღ★✿；同时针对清洗电机ღ★✿、清洗泵的其他零部件ღ★✿，公司采用标准化的设计理念ღ★✿，实现了清洗电机ღ★✿、清洗泵绝大部分零部件的标准化ღ★✿。
通过上述平台化和标准化的战略实施ღ★✿，公司可以在产品设计中简化设计工作ღ★✿，缩短设计周期ღ★✿，为缩短技术准备时间和发展新产品创造条件ღ★✿，又可以充分利用过去的工作成果ღ★✿，减少编制工艺及专用工装的设计和制造的重复劳动ღ★✿，减少生产的重复管理ღ★✿，用有限的ღ★✿、合理的品种规格ღ★✿，满足用户的要求ღ★✿；在生产过程中ღ★✿，平台化和标准化的产品可以简化产品的品种规格ღ★✿、采用先进的全自动化生产线的方式进行大批量的制造ღ★✿，有效的降低生产成本ღ★✿；在质量控制方面ღ★✿，统一的材料和零件性能指标ღ★✿，可以充分验证并提高零部件性能的可靠性ღ★✿，提高产品质量ღ★✿。平台化ღ★✿、标准化的产品战略带来了公司产品质量的稳定和成本控制的优势ღ★✿，为公司产品在市场上取得竞争优势的主要原因之一ღ★✿。
公司组建了专门的研发团队ღ★✿，施行以智能化设备代替人工建立全自动生产线的策略ღ★✿，目前公司已具备电机ღ★✿、执行器ღ★✿、喷嘴ღ★✿、泵等车间的全自动生产线的自主研发ღ★✿、设计及集成能力ღ★✿，从整条生产线的架构设计ღ★✿、生产线工艺流程设计ღ★✿、单机功能分配设计ღ★✿，到各类传感器ღ★✿、高清影像系统ღ★✿、声光控制系统及机械手的高密度应用ღ★✿，实现了高度集成ღ★✿。单台设备如传感器英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿、高清影像系统ღ★✿、机械手等为公司根据自身生产线的工艺流程要求及技术特点向不同的设备供应商选型ღ★✿、采购ღ★✿，公司通过自主掌握的生产线研发设计及集成能力ღ★✿，对该等设备进行集成装配ღ★✿，实现各种传感器ღ★✿、标准元器件的协调动作ღ★✿，以满足公司精确高效的生产需求ღ★✿。通过对整条生产线自动化程序编码设计敏捷化和智能化控制ღ★✿，以及生产流程数据实时采集ღ★✿、工艺过程自我诊断数据汇集分析处理进行数字化管理ღ★✿，实现了各车间生产过程高度自动化和智能化ღ★✿。
公司单条电机自动化生产线集成了多台高清影像系统ღ★✿、多台四轴或六轴日本电装（DENSO）机械手ღ★✿、日本安川伺服电机或松下伺服电机ღ★✿、松下传感器等先进设备ღ★✿，公司研发的喷嘴生产线还集成了多台日本IAI电缸ღ★✿、三维力传感器等先进设备ღ★✿，通过公司自主编写的程序ღ★✿，搭配公司自主研发设计的工装夹具ღ★✿，在该等集成设备上优化并组合运用了原单体设备相关的伺服力矩控制技术ღ★✿、影像识别控制技术ღ★✿、机器人柔性装配技术ღ★✿、声光应用控制技术和系统集成控制技术ღ★✿，以实现该等设备的协调运作ღ★✿。公司自主设计集成的生产线以精确高效的工艺路线为核心ღ★✿，自动检析源头防错ღ★✿、纠错ღ★✿，进行精确的生产过程控制ღ★✿，减少了生产系统的复杂性及维护成本ღ★✿，满足了不同产品特性对技术的不同要求ღ★✿，同时公司提高了关键设备的自制率ღ★✿、大幅提高了产品的生产效率ღ★✿，满足了客户对于产品可靠性ღ★✿、一致性ღ★✿、精确性的要求ღ★✿。
根据汽车整车厂和跨国汽车零部件供应商的需求进行快速ღ★✿、高效ღ★✿、可靠的产品选型ღ★✿、同步研发ღ★✿，是汽车零部件企业的核心竞争力之一ღ★✿。公司以电机技术为基础的产品研发集合了机械设计学ღ★✿、电磁学ღ★✿、材料学ღ★✿、流体力学等多学科ღ★✿、多技术领域知识ღ★✿，通过多年的研发积累已形成了一个全面的研发设计和生产技术体系ღ★✿。公司通过多年的技术积累及自主创新实践ღ★✿，掌握了一系列行业先进技术ღ★✿，包括电机设计分析ღ★✿、电机与控制EMC优化设计ღ★✿、电机噪音振动ღ★✿、产品结构设计等技术ღ★✿，通过该等技术ღ★✿，可进行电磁场模拟分析ღ★✿、电机噪音振动分析ღ★✿、流体分析ღ★✿、电机齿槽扭矩波形分析ღ★✿、电机脉动扭矩分析ღ★✿、电机反电动势分析ღ★✿、电机瞬态电流波形等分析ღ★✿，该等设计及分析能力主要是为了提升电机效率ღ★✿、优化电机的性能及结构ღ★✿、降低电机的噪音和振动ღ★✿、优化系统产品结构等ღ★✿，并将产品设计中可能存在的问题提前进行识别ღ★✿，减少后期改进改善的投入ღ★✿，从而达到优化设计成本与质量ღ★✿，实现数字化改造与灵活生产的目标ღ★✿，实现真正的精益ღ★✿，降低运营成本和提高劳动生产率ღ★✿。
以电机技术为基础的产品研发要求公司在产品精确度及相应生产工艺精益性方面有更加深刻的理解和控制ღ★✿，该等深刻理解和控制也是企业竞争力的核心ღ★✿，它代表了公司工程技术对产品理解的深入程度ღ★✿。过度设计或不足设计ღ★✿，或将推高制造成本ღ★✿、同时无益于产品质量的提升ღ★✿，或将无法满足客户的需求ღ★✿。公司的研发人员及工程师始终保持对产品精确度或偏差的深刻理解ღ★✿，从而在产品性能质量和成本之间选取最佳平衡点ღ★✿。该等自主研发设计能力可使公司根据不同客户的需求ღ★✿，不断研发设计及生产更低噪音ღ★✿、更高效率ღ★✿、更轻量化及更优性能的产品ღ★✿。
为了适应市场需求的变化ღ★✿、缩短产品设计周期ღ★✿，汽车零部件供应商通常会参与到客户产品的同步研发中ღ★✿，并提出合理化建议和方案ღ★✿。公司多年来在技术研发和技术创新方面持续投入ღ★✿，已经培育了一支具有扎实专业知识和丰富行业经验的研发团队ღ★✿，并在生产实践中ღ★✿，积累了智能化全自动生产线自主研发设计ღ★✿、产品自主研发设计ღ★✿、产品试验验证等方面的经验ღ★✿。公司根据客户的产品性能及规格要求ღ★✿，在与客户有效沟通的前提下ღ★✿，进行产品设计并进行结构和性能优化ღ★✿，缩短客户开发时间英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿、降低成本ღ★✿。同时ღ★✿，公司研发团队已导入使用多家知名整车厂的数据交换系统ღ★✿，以及新产品同步开发和同平台多车型技术共享等系统模块ღ★✿，使公司研发团队具备了与整车厂新产品同步开发的能力ღ★✿，大大增强了公司与整车厂的合作紧密度ღ★✿。上述自主研发设计能力可使公司根据不同客户的需求ღ★✿，不断研发设计及生产更低噪音ღ★✿、更高效率ღ★✿、更轻量化及更优性能的产品ღ★✿。
目前公司拥有较为完备的试验检验设备ღ★✿，包括高低温交变湿热试验箱ღ★✿、电动振动系统ღ★✿、冷热冲击试验箱ღ★✿、盐雾试验箱ღ★✿、洗涤器综合测试系统ღ★✿、电机测试系统ღ★✿、电子式万能试验机ღ★✿、淋雨试验箱ღ★✿、砂尘试验箱ღ★✿、精密脉冲声级计ღ★✿、高精度特斯拉计ღ★✿、功能各异的高精度圆度测量仪ღ★✿、三坐标ღ★✿、ROHS分析光谱仪ღ★✿、绝缘电阻测试仪ღ★✿、频谱仪ღ★✿、影像测量仪等设备ღ★✿，该等设备可以模拟整车使用环境对产品进行环境可靠性试验ღ★✿、耐振性试验ღ★✿、高低温剧烈变化（冷热冲击）环境试验ღ★✿、盐雾腐蚀环境条件试验ღ★✿、机械冲击试验ღ★✿，或进行电机参数试验ღ★✿、电机环境噪声试验ღ★✿、电机内部磁场分布测试ღ★✿、清洗泵的耐久性试验ღ★✿、对金属及非金属材料进行力学性能测试分析等ღ★✿。
目前公司大部分的产品试验可在公司内部完成ღ★✿，并已经通过了通用汽车ღ★✿、本田汽车ღ★✿、长城汽车ღ★✿、吉利汽车等客户的实验室认证ღ★✿，且能根据客户的实际需求定制非标准的试验设备和试验台架ღ★✿。试验检验能力是公司质量保证体系的重要构成部分ღ★✿，增强了公司的质量控制能力和研发保证能力ღ★✿，通过一系列严格测试把关ღ★✿，确保为客户提供品质可靠的汽车零部件产品ღ★✿。
汽车零部件模具设计开发水平直接决定产品质量及档次ღ★✿，是否具有独立开发甚至同步开发模具的能力是汽车零部件供应商和整车厂商选择供应商的重要评审标准ღ★✿。公司不断拓展产业链ღ★✿，将主要产品所需的注塑件生产工序ღ★✿、电机机壳生产工序逐步纳入生产环节ღ★✿，现公司已经具备较强的精密注塑件模具开发能力及冲压拉伸自动模具开发设计能力ღ★✿。
在产品设计阶段ღ★✿，模具工程师和项目工程师ღ★✿、工艺工程师等人员积极参与产品的设计评审ღ★✿，模具工程师结合多年的模具设计开发经验ღ★✿，从模具结构可行性ღ★✿、模具的设计ღ★✿、材料性能ღ★✿、模具工艺及生产效率ღ★✿、模具的使用效率和寿命等方面对产品的整体设计提出意见或建议ღ★✿；在产品设计确认后ღ★✿，模具工程师开始模具的具体设计开发ღ★✿。模具的质量ღ★✿、精度直接影响产品的质量和精度ღ★✿，合理ღ★✿、高质量的模具设计为产品提供较高的质量保障ღ★✿，并可合理节约产品的成本ღ★✿。目前ღ★✿，公司已具备洗涤液罐ღ★✿、清洗泵的注塑件外壳ღ★✿、液位传感器ღ★✿、喷嘴ღ★✿、加液管ღ★✿、壶盖等注塑模具ღ★✿、吹塑模具及电机机壳的冲压五金模具开发设计能力ღ★✿。
模具设计过程中ღ★✿，公司积极应用计算机辅助设计CAD技术ღ★✿、模流分析技术ღ★✿，对塑料成型过程熔融状态填充物的流动ღ★✿、填充ღ★✿、冷却ღ★✿、最后成型等进行模拟分析ღ★✿，提前优化改善模具的设计方案九游会ღ★✿，从而提升模具高品质的生产制造能力ღ★✿；冲压拉伸自动模具多工位线体在一次冲压行程中使用一台冲压机ღ★✿，配合二次元数控机械手传送ღ★✿，以及三合一偏摆送料器ღ★✿、模内攻牙ღ★✿、机械手装箱联合动作实现冲压自动化ღ★✿，并有效节省材料ღ★✿。此外ღ★✿，公司还引进了先进的模具加工设备ღ★✿，如日本三菱精密数控慢走丝线切割机床及精密数控镜面电火花成型机ღ★✿、中国台湾友佳精机立式加工中心ღ★✿、中国台湾同凖精密磨床等精密加工设备等用以确保模具的加工精度ღ★✿。
突出的模具设计能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求ღ★✿，也是公司先进制造能力的集中体现ღ★✿。
公司优秀的产品研发设计能力和工程制造能力最终将通过经验丰富的研发人才和工程师团队实现ღ★✿。通过多年的技术积累和项目实践ღ★✿，公司培养并拥有了一批具备机械ღ★✿、电子ღ★✿、控制ღ★✿、工业软件ღ★✿、传感器ღ★✿、智能制造等跨领域多学科知识综合和集成运用能力的研发人员及工程师团队ღ★✿。以电机技术为基础的产品研发ღ★✿、制造对研发人员及工程师团队提出了更高的要求ღ★✿，公司的研发人员及工程师团队通过对产品的精确设计ღ★✿、反复试验测试ღ★✿、充分的数据分析及例证ღ★✿，不断地追求并完善产品及工艺的细节ღ★✿，积极应对ღ★✿、攻克产品实际应用中的技术难题ღ★✿，并在短时间内为客户提供具有针对性的技术解决方案ღ★✿，在这个过程中ღ★✿，也加深和优化了研发团队对产品和工艺细节的理解和控制力ღ★✿。
公司一直奉行纵向一体化策略ღ★✿，以电机为技术核心向下游开拓产品布局ღ★✿，向上游打破核心工艺和材料桎梏ღ★✿，开展以电机为核心的全产业链布局ღ★✿。一方面公司以电机技术为核心切入点ღ★✿，不断整合下游客户需求ღ★✿，利用电机的生产优势ღ★✿，由单一电机向总成化方向发展ღ★✿，开拓“1+N”的产品ღ★✿；另一方面ღ★✿，在上游领域ღ★✿，公司已将生产电机ღ★✿、清洗泵ღ★✿、清洗系统产品所必要的一些核心外购部件ღ★✿，如电机机壳冲压生产工序ღ★✿，洗涤壶ღ★✿、加液管及该等产品所需的注塑件生产工序等逐渐纳入生产环节ღ★✿。
磁性材料属于公司主要的核心原材料之一ღ★✿，公司已持续投入新型磁性材料方面的研发和自制ღ★✿。公司以往均通过外部采购方式获取磁性材料ღ★✿。一方面ღ★✿，外采材料基本为通用型材ღ★✿，采购量未到一定范围难以定制化开发ღ★✿，将无法充分发挥公司的电机设计能力ღ★✿，一定程度上削弱了公司的技术竞争力ღ★✿。另一方面ღ★✿，公司一直通过上游纵向一体化方式进行工艺和工程降本ღ★✿，以往的实践已经证明公司所奉行战略的有效性ღ★✿。过往实践中公司通过延伸产业链ღ★✿，将注塑工艺ღ★✿、冲压工艺纳入自制体系ღ★✿，使得公司的核心产品所需零部件的供货更加可控ღ★✿，质量更加可靠ღ★✿，同时也降低了采购成本ღ★✿。公司通过打通上游核心工艺和材料的桎梏ღ★✿，进一步加强公司的技术纵深和成本护城河ღ★✿。目前在新型磁性材料方面ღ★✿，公司已搭建量产中试线ღ★✿，具备小批量投产能力ღ★✿，为新式电机开发奠定材料基础ღ★✿。
同时ღ★✿，公司通过自主设计及装配智能化全自动生产线实现了各车间的高度自动化生产ღ★✿，大幅减少了人力资源配置ღ★✿，达到了提高生产效率ღ★✿、提高产品质量ღ★✿、降低生产成本的效果ღ★✿。公司通过自主设计组装全自动化电机生产线ღ★✿、纵向一体化战略等方式英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿，不断提高核心产品零部件的自制率ღ★✿，有利于公司加强对于原材料供应ღ★✿、产品制造和销售等过程的控制ღ★✿，控制成本的同时增加各个业务链条的利润ღ★✿，从而使公司在市场竞争中占据成本优势ღ★✿，掌握主动权ღ★✿。
公司推行全员参与ღ★✿、全程覆盖的质量管理ღ★✿，围绕IATF-16949的质量控制标准ღ★✿，结合业务运营的实际情况ღ★✿，建立了以总经理主导ღ★✿，各部门主管负责的公司质量控制体系ღ★✿。搭建了四层质量控制体系ღ★✿，编制了纲领性的《质量手册》ღ★✿、各业务流程对应的《程序文件》以及日常操作对应的《作业指导书》及各类管理文件ღ★✿，以实现对各部门的工作进行高效的监督指导ღ★✿，并将产品质量先期策划（APQP）ღ★✿、生产件批准程序（PPAP）以及失效模式及后果分析（FMEA）等汽车行业质量控制常用的工具广泛应用于产品质量控制的各个关键节点ღ★✿。同时ღ★✿，公司建立了产品和客户档案ღ★✿，由商务部人员提供产品售后的全程跟踪服务ღ★✿，通过与客户沟通ღ★✿，并与技术及生产人员及时反馈用户的改进意见ღ★✿，实现产品和服务质量的持续改进ღ★✿。
2024年ღ★✿，虽然汽车行业存在阶段性不利因素冲击ღ★✿，但新能源化ღ★✿、智能化为汽车行业积聚了产业新势能ღ★✿，行业整体上展现出强大发展韧性ღ★✿。据中国汽车工业协会统计分析ღ★✿，2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆ღ★✿，同比增长3.7%和4.5%ღ★✿，产销量持续突破3000万辆规模ღ★✿。
公司目前主要从事车用电机技术ღ★✿、流体技术相关产品的研发ღ★✿、生产与销售ღ★✿。公司始终坚持技术自主创新ღ★✿，以市场需求为导向ღ★✿，积极进行全球化的布局ღ★✿，不断加快产品制造技术和工艺研究ღ★✿，不断提升制造环节的自动化水平ღ★✿，以高标准的产品满足全球客户的需求ღ★✿。未来ღ★✿，公司将积极布局车用主动安全及舒适配套的电机系列产品ღ★✿、工业自动化及人形机器人应用端的电机系列产品ღ★✿、智能驾驶主动感知清洗系统ღ★✿、新能源汽车热管理系统ღ★✿，依赖新技术ღ★✿、新产品的开发ღ★✿，全面提升公司综合实力ღ★✿，努力把公司营造成为一家技术领先ღ★✿、品质卓越ღ★✿、服务优秀的车用电机技术解决方案的供应商ღ★✿。
公司制定了“安全信赖ღ★✿，品质卓越ღ★✿，行业领先”的总体业务发展与经营目标ღ★✿，保持公司良好的发展趋势ღ★✿，在车用电机及清洗系统领域取得了有利的竞争地位ღ★✿。
公司将以“安全信赖”为核心ღ★✿，坚持技术自主创新ღ★✿，不断地增加研发投入ღ★✿，实时跟踪ღ★✿、布局电机领域的新技术ღ★✿，形成标准化ღ★✿、平台化的技术体系ღ★✿；坚持以市场为导向的经营方针ღ★✿，以现有产品线为基础ღ★✿，不断优化产品结构和扩大市场覆盖面ღ★✿，在发展乘用车市场的同时ღ★✿，兼顾商用车市场开拓ღ★✿，持续融入全球汽车零部件供应链ღ★✿，推进自有品牌建设ღ★✿，将“HMC”营造成为电机及清洗系统领域知名品牌ღ★✿。
公司深耕车用电机和清洗系统领域多年ღ★✿，电机技术及流体技术是公司发展的核心源动力ღ★✿。目前ღ★✿，公司除继续执行现有产业拓源拓品的战略外ღ★✿，将深入挖潜新兴赛道电机品类和流体产品的开发ღ★✿，围绕四大业务单元进行产品布局ღ★✿，丰富产品类别ღ★✿，打造品类丰富的产品超市ღ★✿。过去几年ღ★✿，公司电机拓品方向主要集中于车身领域九游会ღ★✿，后续公司将有针对性拓展车内电机及底盘领域的电机品种ღ★✿，在大扭矩谐波无刷电机ღ★✿、ESP电机ღ★✿、EPB电机ღ★✿、ABS电机ღ★✿、EMB电机ღ★✿、电动门电机ღ★✿、座椅电机ღ★✿、热管理系统电机执行器ღ★✿、ADAS清洗系统及相关气泵液泵ღ★✿、EMC性能ღ★✿、磁路设计ღ★✿、NVH性能等方面重点投入ღ★✿，为后续发展奠定了稳固的技术基础英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿。2024年ღ★✿，公司秉行上述策略ღ★✿，新品拓展较为顺利ღ★✿，已取得EPB电机等产品的项目定点ღ★✿。
在电机技术领域ღ★✿，公司依托清洗电机领域作为基石场景ღ★✿，在拓展应用场景上已取得了长足的发展ღ★✿。公司电机产品属于平台型产品ღ★✿，在当前汽车行业愈发注重消费属性的背景下ღ★✿，公司电机产品的应用场景具备强外延性ღ★✿、拓展性ღ★✿、可复制性ღ★✿。公司在车身“四门两盖”领域（四个车门ღ★✿、后备箱盖和新能源汽车充电小门盖）已经开发出诸多稳定的应用场景ღ★✿，如应用于汽车后备箱及侧门的后备箱电机ღ★✿、吸合锁电机ღ★✿、磁滞器电机ღ★✿、电动门电机ღ★✿，应用于汽车空调鼓风的风扇电机ღ★✿，应用于汽车门把手的隐形门把手电机ღ★✿，应用于汽车充电系统的充电小门执行器等ღ★✿。依托电机作为基石产品形成的良好口碑ღ★✿，电动模块业务旨在提升各电机的整体附加值ღ★✿，提升整体单车价值量ღ★✿，在各细分应用场景中由单一电机配套向总成化ღ★✿、系统化产品配套发展ღ★✿，形成更具深度的壁垒优势ღ★✿。公司已在隐形门把手和充电小门领域实现“电机+执行器”的产品拓展ღ★✿，未来有望向集成度更高的系统产品发展ღ★✿，并且在更多的应用场景上发掘“1+N”的产品开拓机会ღ★✿。根据公司电机领域的新品及老产品的定点情况ღ★✿，后续公司将根据投产进度陆续在电机领域新增1,600万台/年的产能ღ★✿。
在流体技术领域ღ★✿，公司依托风窗清洗系统作为基石场景ღ★✿，在持续更新迭代的同时向热管理系统领域外延ღ★✿。高级别自动驾驶场景下ღ★✿，汽车传感器数量众多且精度ღ★✿、容错等要求更为苛刻ღ★✿，该场景下的清洗需求算法更为复杂且需内嵌入自动驾驶逻辑中ღ★✿，清洗系统需实现主动识别脏污ღ★✿，主动判断清洗时点ღ★✿，主动执行多点位清洗操作等需求ღ★✿，系对传统清洗系统产品的代际迭代ღ★✿。公司针对汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）传感器的清洗需求ღ★✿，已开发出具备主动感知功能的新一代清洗系统产品ღ★✿，且相关产品已与多家客户进行产品路试和系统适配ღ★✿。目前ღ★✿，公司已取得Waymoღ★✿、美团ღ★✿、北美新能源客户等客户的主动感知清洗系统或其核心部件的批量定点项目ღ★✿。针对上述已定点项目ღ★✿，公司将根据投产进度陆续配置气液混合式清洗系统25万套/年的产能ღ★✿。在热管理系统领域ღ★✿，公司已开发冷却歧管产品且量产配套ღ★✿，实现从“0”到“1”的突破ღ★✿，未来将继续开展热管理系统领域中电子循环泵ღ★✿、阀等方面的技术及产品研发ღ★✿。
公司计划加大对研发场地ღ★✿、研发设备ღ★✿、配套专业软件等方面的投入ღ★✿。完善技术研发创新体系ღ★✿，提升公司智能制造系统的研发能力ღ★✿，进一步提高与客户的同步开发设计能力ღ★✿。增加产品的轻量化与高效率ღ★✿、低噪音ღ★✿、可装配性等方面的工艺技术研发投入ღ★✿，积极实施管理标准化ღ★✿、数字化ღ★✿、人性化ღ★✿，持续创新研发流程ღ★✿，减少不增值环节ღ★✿，增强公司整体研发水平及技术实力ღ★✿。
公司一直奉行一体化战略ღ★✿，不断拓展零部件的自产边界ღ★✿。2024年ღ★✿，公司已将部件能力拓展至磁性材料领域ღ★✿。磁性材料属于公司核心原材料之一ღ★✿，通过磁性材料自研自制进一步延伸纵向一体化的范畴ღ★✿，强化公司整体产业能力ღ★✿。一方面ღ★✿，公司以往磁性材料基本为外部采购ღ★✿，而外采材料通常为通用型材ღ★✿，采购量未到一定范围难以定制化开发ღ★✿，无法充分发挥公司的电机设计能力ღ★✿，一定程度上削弱了公司的技术竞争力ღ★✿。公司近期新研发的谐波磁场电机技术对磁性材料的性能ღ★✿、成本ღ★✿、开发进度上提出了更为迫切的需求ღ★✿，公司已投入多方资源进行新型磁性材料的产业化研发ღ★✿。另一方面ღ★✿，公司一直通过上游纵向一体化方式进行工艺和工程降本ღ★✿，以往的实践已经证明公司所奉行战略的有效性ღ★✿。过往实践中公司通过延伸产业链ღ★✿，将注塑工艺ღ★✿、冲压工艺纳入自制体系ღ★✿，使得公司的核心产品所需零部件的供货更加可控ღ★✿，质量更加可靠ღ★✿，同时也降低了采购成本ღ★✿。公司新型磁性材料的研发和产业化落地整体进展顺利ღ★✿，目前已搭建小批量磁性材料中试线年可实现小批量的磁性材料自供ღ★✿，为滚筒电机及其他工业电机的量产爬坡提供充足保障ღ★✿。公司通过打通上游核心工艺和材料的桎梏ღ★✿，将进一步加强公司的技术纵深和成本护城河ღ★✿。
除不断拓展零部件自制外ღ★✿，公司未来将尝试多种资本化方式加强产业上下游协同ღ★✿，利用好上市公司的良好资本渠道和品牌口碑ღ★✿，通过收并购ღ★✿、合资ღ★✿、战略合作等方式多元化与供应商ღ★✿、客户的产业能力协同ღ★✿，发挥各自的资源禀赋优势ღ★✿。
人形机器人属于下一个具备跨时代意义的硬件平台ღ★✿。2024年政府工作报告提出“加快发展新质生产力”ღ★✿，人形机器人已成发展新质生产力热门领域ღ★✿。人形机器人具备AI+高端制造双属性九游会ღ★✿，有望开拓高端制造新模式ღ★✿、新业态ღ★✿，提升我国科技和制造综合实力ღ★✿。当前ღ★✿，人形机器人的产业蓝图已徐徐展开ღ★✿，产业培育及利好政策不断叠加ღ★✿，行业软硬件产品快速迭代ღ★✿，产业化及商业化进程正进入快车道ღ★✿。该行业与工业自动化ღ★✿、汽车行业产业链具备高度重叠度和技术复用性ღ★✿，华为ღ★✿、比亚迪ღ★✿、宁德时代ღ★✿、小鹏九游会ღ★✿、小米等多家车企已宣布布局机器人ღ★✿。公司作为电机解决方案供应商ღ★✿，掌握多品类电机的核心研发和产业化能力ღ★✿，同时兼具汽车行业与工业自动化领域广泛客户储备ღ★✿，具备发展人形机器人电机的天然优势ღ★✿。2024年属于恒帅股份加速快跑的年份ღ★✿，公司自主研发的谐波磁场电机技术及新型磁性材料已进入产业化拓展阶段ღ★✿，具备为定制化需求提供技术适配及实物样品交付能力ღ★✿。公司高度重视人形机器人的产业链机会ღ★✿，通过匹配谐波磁场电机技术与人形机器人所需电机品种定制化需求ღ★✿，相关产业机会有望为公司打开全新的增量空间ღ★✿，成为公司未来第三大增长曲线ღ★✿、泰国及美国生产基地陆续竣工投产ღ★✿，夯实全球化生产基地布局
近年内ღ★✿，逆全球化浪潮迭起ღ★✿，国际间贸易摩擦不断ღ★✿，原本的国际间专业化分工优势逐步不再显著ღ★✿，全球市场可能面临被逐步割裂分化成若干封闭市场的局面英超-切尔西2-1绝杀曼城ღ★✿。汽车行业产业链复杂且庞大ღ★✿，以往依赖国际间专业分工合作可极大降低整体行业的成本ღ★✿，如今行业面临的供应链不确定风险在逐步加大ღ★✿。公司外销比重较大ღ★✿，为应对行业供应链风险ღ★✿，公司从2022年后开始加速全球化生产基地布局ღ★✿，相继推进美国及泰国生产基地的建设ღ★✿。一方面ღ★✿，海外基地可以就近客户进行生产配套ღ★✿，有利于公司现有业务扩大海外业务的市场份额ღ★✿。另一方面ღ★✿，汽车行业整体面临快速降本的迫切压力ღ★✿，这对于中国汽车零部件供应商而言既是压力也是重大的历史机遇期ღ★✿。中国产业链的整体工程能力在降本方面具备较强的相对优势ღ★✿，随着众多中资厂商的海外布局进程加速ღ★✿，外资厂商的技术优势若无法转化为成本优势ღ★✿，中资企业将获得向中高端领域突破的良机ღ★✿。
把握汽车行业新能源和智能驾驶技术的发展机遇ღ★✿，加强对现有客户新项目开发的深层介入和同步开发ღ★✿，积极推广相关领域产品ღ★✿，满足既有客户供应链的需求ღ★✿，扩大对汽车整车厂的配套规模ღ★✿。积极主动配合战略合作伙伴进行产品开发ღ★✿，从产品开发源头与客户共同把控ღ★✿，做到品质卓越ღ★✿、成本极致ღ★✿，共同提升战略合作伙伴竞争力ღ★✿，争取更大规模的一级和二级配套份额ღ★✿。通过产品技术创新ღ★✿、工艺创新等新技术ღ★✿、新材料应用和新产品开发ღ★✿，持续扩大公司产品在全球细分市场规模和影响力ღ★✿。
凭借自身优势进一步拓宽和升级合作渠道ღ★✿，进一步衔接上下游汽车产业链的大型企业ღ★✿，力争业务覆盖更多主流系统集成商和整车厂ღ★✿，并更多地建立与国际知名厂商之间的业务联系ღ★✿。同时ღ★✿，凭借汽车产业的积累和口碑ღ★✿，公司逐步涉足工业自动化领域ღ★✿，相关新产品和客户拓展初具成效ღ★✿，为公司的产品品类扩展打开跨行业发展空间ღ★✿。
除常规商务合作外ღ★✿，公司将逐步探索多元化的资本运作方式ღ★✿，参与客户的新品开发与合作ღ★✿，协同双方的优势资源禀赋ღ★✿，创造1+1>
2的合作效果ღ★✿。
公司将根据发展规划及现有组织架构基础加强人才队伍建设ღ★✿，尤其是结合行业发展和市场需求ღ★✿，建立符合市场发展方向的技术研发人才梯队ღ★✿，增强特定领域的技术攻坚实力ღ★✿。一方面ღ★✿，公司将建立和完善人才评价机制ღ★✿，搭建人才梯队ღ★✿，梳理晋升渠道ღ★✿，对销售新业务拓展ღ★✿、技术突破ღ★✿、生产改善奖或特殊贡献等激励制度的输出和执行ღ★✿；另一方面ღ★✿，公司将持续进行组织优化ღ★✿、推行绩效考核ღ★✿、激励文化ღ★✿，实施年度绩效考核制度ღ★✿。持续对公司食堂ღ★✿、员工活动场所ღ★✿、职工宿舍楼进行改善ღ★✿，积极推动员工关怀的实施ღ★✿，旨在提高员工的归属感和满意度ღ★✿。
2025年ღ★✿，公司将严格按照募集资金投资项目的实施计划进行项目投资ღ★✿，确保募集资金的存放和使用合法合规ღ★✿，同时努力提高募集资金的使用效率ღ★✿，通过投入募集资金切实为公司ღ★✿、为股东创造效益ღ★✿。
公司主要从事车用电机技术ღ★✿、流体技术相关产品的研发ღ★✿、生产与销售ღ★✿，公司属于汽车行业上游的零部件行业ღ★✿，因而公司的业务发展与全球汽车行业息息相关ღ★✿。近几年汽车行业存在较多阶段性不确定因素ღ★✿，但危机同时伴随着发展机遇ღ★✿。当前各汽车品牌竞争逐步白热化ღ★✿，成本竞争压力巨大的危机ღ★✿，伴随着产业电动化ღ★✿、智能化的增量需求机遇ღ★✿；传统燃油车面临颠覆性挑战ღ★✿，伴随着新能源汽车的快速发展ღ★✿；大众普遍消费降级ღ★✿，伴随着中国汽车行业产销量的逐年屡创新高ღ★✿。
若未来汽车产业政策调整ღ★✿、市场需求波动ღ★✿、汽车行业格局剧烈变动ღ★✿，可能导致行业需求端竞争加剧ღ★✿，公司相关产品的销售数量及销售单价可能受到一定影响ღ★✿，从而将对公司的经营业绩产生不利影响ღ★✿。若未来汽车行业持续受芯片短缺ღ★✿、物流困境ღ★✿、供应链受阻等突发性因素影响ღ★✿，可能导致行业供给端供给受限ღ★✿、产能下降ღ★✿，对公司业绩产生不利影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司将密切关注行业及政策动态ღ★✿，积极应对经济环境变化等带来的不利影响ღ★✿，推动产品结构布局ღ★✿，加快新产品产业化步伐ღ★✿，积极开拓新产品市场ღ★✿，提升公司整体抗波动抗风险能力ღ★✿，推动公司业务的快速发展ღ★✿。
公司主要原材料为各类五金件ღ★✿、橡胶件ღ★✿、塑料材料ღ★✿、电子元件ღ★✿、导线等ღ★✿。实际业务中ღ★✿，公司较少因为原材料价格波动与客户协议调整销售价格ღ★✿。过去几年中ღ★✿，原材料存在长期处于高位的情形ღ★✿。原材料价格虽已从2023年的高点回落ღ★✿，但若未来原材料价格产生剧烈波动ღ★✿，将会对公司经营业绩产生一定影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司对于采购量较大的五金件九游会ღ★✿、橡胶件ღ★✿、塑料材料ღ★✿、电子元件ღ★✿、导线等原材料ღ★✿，通常与核心供应商签订框架协议ღ★✿，进行长期的集中的采购以享受长期价格优惠和降低采购成本ღ★✿。同时ღ★✿，公司采购部会适时根据过往经验和宏观经济形势ღ★✿，对大宗原材料价格趋势进行预判ღ★✿，采取提前采购等方式ღ★✿，有效降低采购成本ღ★✿。
报告期内ღ★✿，公司的客户集中度较高ღ★✿，尽管公司与主要客户均已建立了长期ღ★✿、稳定的战略合作关系ღ★✿，业务发展较为稳定ღ★✿，但如果公司主要客户需求下降ღ★✿、客户对公司供应商认证资格发生不利变化ღ★✿、因产品交付质量或及时性等原因不能满足客户需求而使客户转向其他供应商采购ღ★✿，将会对公司业务造成不利影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司在与现有客户保持和加深合作的同时ღ★✿，积极开拓新客户和产品应用场景ღ★✿。除不断巩固及扩大成熟车型的供货量之外ღ★✿，也通过持续地进行新客户和新项目的同步开发获取更多优质的订单ღ★✿。随着公司业务的逐步发展ღ★✿，公司也将积极开拓车用电机技术的其他市场ღ★✿，新客户数量和销售收入的增加ღ★✿，将使得公司客户集中度有所下降或者分散客户相对集中的风险ღ★✿。
报告期内ღ★✿，公司出口业务主要以美元ღ★✿、欧元定价ღ★✿，由于公司出口收入持续增长ღ★✿，如果公司未能及时将汇率变动风险向下游客户转移ღ★✿，汇率的波动将会增加或减少以人民币计量的销售收入ღ★✿。同时ღ★✿，由于付款周期的存在及公司持有的其他外币货币性资产ღ★✿，汇率变动同样会影响财务费用ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司将会做好外汇汇率波动的前瞻性预测ღ★✿，控制外币资产余额水平或采取外汇套期保值等方式ღ★✿，提前做好相关的风险对冲准备ღ★✿，降低汇率波动对公司的影响ღ★✿。
公司产品主要出口国为欧洲的德国ღ★✿、罗马尼亚ღ★✿、意大利ღ★✿，亚洲的韩国ღ★✿，美洲的墨西哥ღ★✿、美国等国家和地区ღ★✿。若未来公司产品主要出口国或地区的贸易政策出现重大不利变化ღ★✿，可能对公司的经营业绩造成一定影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：针对贸易摩擦和国际贸易政策变化风险ღ★✿，公司将主动适应新形势ღ★✿、迎接新挑战ღ★✿、全力抢抓新机遇ღ★✿，统筹推进生产经营工作ღ★✿，确保全年经营发展目标地完成ღ★✿；公司将加深与客户的合作ღ★✿，做好客户及市场变化的预判ღ★✿，保障正常交付ღ★✿；公司将坚持创新驱动发展的经营理念ღ★✿，通过持续创新和技术积累ღ★✿，不断提高公司自身竞争力ღ★✿。
按照汽车行业惯例ღ★✿，公司需承担质量保修期内因公司产品质量问题而发生的保修等费用ღ★✿。虽然公司在生产经营过程中未曾因产品质量缺陷导致大规模的召回或赔偿ღ★✿，且公司有着先进的生产技术以及严格品质管理制度ღ★✿，并已对产品质量方面的费用进行了合理的预计ღ★✿；但是仍不排除公司未来由于质量把控不严ღ★✿、生产过程中出现违规操作等原因导致所供应产品出现质量问题给客户带来重大损失的可能性ღ★✿。如果出现上述情况ღ★✿，公司将面临丧失客户订单及面临赔偿的风险ღ★✿，公司的品牌ღ★✿、市场声誉将会受到严重的负面影响ღ★✿，进而对公司的生产经营和盈利能力造成重大不利影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司推行全员参与ღ★✿、全程覆盖的质量管理ღ★✿，围绕IATF-16949的质量控制标准ღ★✿，结合业务运营的实际情况ღ★✿，将产品质量先期策划（APQP）ღ★✿、生产件批准程序（PPAP）以及失效模式及后果分析（FMEA）等汽车行业质量控制常用的工具广泛应用于产品质量控制的各个关键节点ღ★✿。同时ღ★✿，公司建立了产品和客户档案ღ★✿，由商务部人员提供产品售后的全程跟踪服务ღ★✿，通过与客户沟通ღ★✿，并与技术及生产人员及时反馈用户的改进意见ღ★✿，实现产品和服务质量的持续改进ღ★✿。
近几年ღ★✿，公司业务保持增长趋势ღ★✿，并且产品品类扩张加速ღ★✿，未来可能会涉足陌生行业或者全新技术细分赛道ღ★✿。公司资产ღ★✿、业务和人员规模将进一步扩大ღ★✿，公司在经营决策ღ★✿、风险控制等方面的难度将增加ღ★✿，新产品的研发ღ★✿、市场开拓ღ★✿、内部管理ღ★✿、资金管理运用的压力也将增大ღ★✿，公司现有组织架构和运营管理模式将面临新的考验ღ★✿。如果公司的管理团队不能适应资产规模对管理提出的更高要求ღ★✿，将会降低公司的运行效率ღ★✿，对公司未来的业绩带来一定的不利影响ღ★✿。
应对措施ღ★✿：公司将按照相关法律法规及公司章程ღ★✿，不断完善公司内部控制制度及管理流程ღ★✿，同时积极创新管理模式ღ★✿，加强管理团队建设ღ★✿，提升组织效能ღ★✿。
以上内容为证券之星据公开信息整理ღ★✿，由智能算法生成（网信算备240019号）ღ★✿，不构成投资建议ღ★✿。
证券之星估值分析提示恒帅股份盈利能力良好ღ★✿，未来营收成长性良好ღ★✿。综合基本面各维度看ღ★✿，股价偏高ღ★✿。更多
以上内容与证券之星立场无关ღ★✿。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息ღ★✿，证券之星对其观点ღ★✿、判断保持中立ღ★✿，不保证该内容（包括但不限于文字ღ★✿、数据及图表）全部或者部分内容的准确性ღ★✿、真实性ღ★✿、完整性ღ★✿、有效性ღ★✿、及时性ღ★✿、原创性等ღ★✿。相关内容不对各位读者构成任何投资建议ღ★✿，据此操作ღ★✿，风险自担ღ★✿。股市有风险ღ★✿，投资需谨慎ღ★✿。如对该内容存在异议ღ★✿，或发现违法及不良信息ღ★✿，请发送邮件至ღ★✿，我们将安排核实处理ღ★✿。如该文标记为算法生成ღ★✿，算法公示请见 网信算备240019号ღ★✿。
