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　　每36秒生产一辆智能电动两轮车★◈✿、每40秒生产一台智能电动滑板车写作业错了就塞一个东西在下面★◈✿、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂★◈✿，目睹了这里繁忙的生产景象★◈✿。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司★◈✿，九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台★◈✿、电动平衡车超400万台★◈✿、电动两轮车超300万台★◈✿。

　　当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访★◈✿，谈及了对公司未来的规划以及思考★◈✿，“从长远市场来讲★◈✿，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一★◈✿。在短交通和机器人行业做全球的企业写作业错了就塞一个东西在下面J9官网★◈✿。”而对于时下炽热的造车★◈✿，他也回应称★◈✿，“汽车工业门槛非常高★◈✿，我们内部有非常明确的决议★◈✿，先把平衡车★◈✿、滑板车★◈✿、电动两轮车★◈✿、全地形车这些手头的事做好★◈✿，是最关键的★◈✿。”

　　记者了解到★◈✿，其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月★◈✿，占地22万平方米★◈✿。目前A期★◈✿、B期厂房已经投产★◈✿，年产能可达250万台★◈✿，C期厂房在建中★◈✿，预计2024年底完工★◈✿，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台★◈✿。作为参照★◈✿，财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台★◈✿，同比增长约74%★◈✿。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者★◈✿，以前电动两轮车业务在公司内是“小弟”★◈✿，2021年以前不到公司整体收入的1/5★◈✿，而今年占比大概会超过一半★◈✿。

　　在产能和门店大举扩张背后★◈✿，高禄峰当天援引数据表示★◈✿，电动两轮车是一个巨大的品类★◈✿，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起★◈✿，“我个人预判未来在整个东南亚★◈✿，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会★◈✿。如果抓住了中国6000万台的规模★◈✿，再加上全球拓展的可能性★◈✿，这个行业我觉得空间是无限的★◈✿。”

　　在谈到对上述业务的增长预期时★◈✿，高禄峰预计★◈✿，全地形车业务今年的增速会比去年更快★◈✿，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%★◈✿，割草机器人今年的增速也会不低于去年★◈✿，电动滑板车今年也会有小幅增加★◈✿。此外★◈✿，年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品★◈✿，高禄峰当天还表示★◈✿，E-BIKE每年存量市场空间很大★◈✿，“我们依然提出要及时达到10%的小目标写作业错了就塞一个东西在下面★◈✿。”

　　据《华夏时报》记者了解★◈✿，九号公司在近十年前★◈✿，便以一桩“蛇吞象”的资本收购迅速打开出海局面★◈✿。2015年★◈✿，成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司★◈✿，2015年下半年其发布了九号平衡车★◈✿，到今天为止已经累计出货400万台★◈✿。财报还显示★◈✿，2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元★◈✿，是公司第二大收入来源★◈✿，毛利率达到29.45%★◈✿。

　　4月12日★◈✿，九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示★◈✿，Segway在欧美市场的品牌优势J9官网★◈✿，让九号公司的营销推广★◈✿，比如进入大的KA等零售渠道会更容易★◈✿，他同时表示★◈✿，除了上述收购★◈✿，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司★◈✿，“除了给当地创造就业★◈✿，带来税收之外★◈✿，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯★◈✿、需求★◈✿，同时跟当地的供应商★◈✿、包括零售企业对接★◈✿，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式J9官网★◈✿。”他认为★◈✿，虽然上述这些不像技术看起来那么复杂J9官网★◈✿，但是需要时间★◈✿，需要不断去搭资源★◈✿。

　　而对于想要出海的国内硬件公司★◈✿，高禄峰还建议★◈✿，“千万不要盲目★◈✿，什么都想下口写作业错了就塞一个东西在下面J9官网★◈✿，还是要挑单点打透★◈✿，可能机会更大一些★◈✿。”他以欧洲和北美市场举例称★◈✿，每个国家的政策和法规都不一样★◈✿，比如滑板车在德国★◈✿、法国写作业错了就塞一个东西在下面J9官网★◈✿、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求★◈✿，全部都不一样★◈✿，绝对不是一个海外总监★◈✿、一个海外销售就能够涵盖所有国家★◈✿。电动缸应用★◈✿，九游★◈✿，九游会官方网站电动缸原理★◈✿，九游会,ag★◈✿。