ag勇攀高峰！体验2020款BJ80至|济公活佛4|尊版
时间：2023-12-01 20:36:57 来源：ag九游会科技股份有限公司
BJ80)是一台话题性很强的车型★✿ღ，天生自带主角光环★✿ღ。不管走到哪里★✿ღ，都有很高的回头率★✿ღ。2020款BJ80刚刚上市★✿ღ，在保留了原车特点的同时★✿ღ，又做了不少升级★✿ღ，让它的竞争力又加强了不少★✿ღ。目前新款车型已经到店★✿ღ，就让我们一起先睹为快吧★✿ღ。
2020款BJ80没有对外观做出大幅改变★✿ღ，总体维持了之前的设计★✿ღ。虽然确实缺乏了一些原创度★✿ღ，但这幅外观确实很经典★✿ღ，很霸气★✿ღ。也是最吸引人的卖点之一★✿ღ。新款车型除了常规的黑色和白色济公活佛4★✿ღ，还加入一款名为“火焰红”的鲜红色★✿ღ，更引人注目★✿ღ。
实拍车型为售价34.8万元的至尊版★✿ღ，前格栅采用家族化五孔式设计★✿ღ，实拍车辆为镀铬处理★✿ღ。还有其他的外观主题也会采用黑色高光的设计★✿ღ。
大灯的设计没有任何改变★✿ღ，仍为氙气大灯★✿ღ，并标配自动开启功能★✿ღ。内侧有大灯清洗喷嘴★✿ღ。灯组的外框稍高★✿ღ，便于安装防护罩★✿ღ，可以在野外起到更好的保护效果★✿ღ，也可以让野味更足★✿ღ。
保险杠下方为镀铬材质金属护板★✿ღ，除了看起来更精致★✿ღ，也确实有它的实际作用★✿ღ。前方拖车钩为双钩设计★✿ღ，更适合野外的复杂路况★✿ღ。
侧面仍旧是方方正正的造型★✿ღ，车身长4765mm★✿ღ，宽1955mm★✿ღ，高1985mm★✿ღ，轴距2800mm★✿ღ。由于悬架系统优化★✿ღ，车身高度降低了20mm★✿ღ，面对2米限高的地库不用再踌躇了★✿ღ。整车接近角39°★✿ღ，离去角33°ag★✿ღ，通过角25°★✿ღ，这样的数据在原厂车中已是非常优秀了★✿ღ。
至尊版车型侧踏板为固定式★✿ღ，顶配珠峰版为电动伸缩式★✿ღ。踏板面积很宽敞★✿ღ，上下车非常方便★✿ღ。而且橡胶防滑条做工精致★✿ღ，防滑效果很好★✿ღ。前方还做了“BJ80”字样★✿ღ，细节到位★✿ღ。
后方很容易看出车身几乎就是方盒子的造型★✿ღ，左右侧面基本是整个垂直于地面★✿ღ。确实有些简单粗暴的味道★✿ღ。
后挂式全尺寸备胎有着精致的备胎罩保护★✿ღ。尾部车型和品牌字体同样是金色标识★✿ღ，而3.0T标识则是红色★✿ღ。
后包围下方同样是精致的镀铬饰板ag★✿ღ，左右两侧还有拖车钩★✿ღ，黑色处理让拖车钩观感更加低调ag★✿ღ。排气仅为右侧单出★✿ღ，而且是隐藏式设计★✿ღ，感觉可以再优化★✿ღ。
两款V6车型都采用了20寸轮圈★✿ღ，而且有多种配色可选★✿ღ。实拍车型采用银黑双色设计★✿ღ，精致且充满力量感★✿ღ。轮胎为固铂DISCOVERER UTS★✿ღ，仅适合城市和轻度越野使用★✿ღ，规格为275/50 R20★✿ღ。
内饰设计较为简洁★✿ღ，基本都是横平竖直的线条★✿ღ。由于车辆高度足够★✿ღ，中控台的纵向尺寸也比一般车型要高不少★✿ღ。再加上坐姿也高★✿ღ，落座后视野很棒★✿ღ，就像是在指挥一艘战舰★✿ღ，有种莫名的自豪感★✿ღ。
2020款BJ80全系仍采用液压助力转向★✿ღ，方向盘造型普通★✿ღ，没有什么花哨的地方★✿ღ。握环较粗★✿ღ，手感不错★✿ღ。V6车型带有方向盘加热功能★✿ღ。全系车型仍未配备任何智能辅助驾驶系统★✿ღ，只标配定速巡航功能ag九游会登录j9入口★✿ღ，★✿ღ。
10.25寸全液晶仪表为全系标配★✿ღ，除了常规的行车电脑和行驶信息外★✿ღ，还有专用的越野信息显示★✿ღ，包括车身俯仰角度ag九游会九游会ag★✿ღ！★✿ღ、侧倾角度★✿ღ、指南针等★✿ღ。
中控屏幕仅为8寸★✿ღ，全系都一样★✿ღ。V6车型的中控系统具有基础的网联功能★✿ღ，常见的在线导航★✿ღ、在线音乐都能支持★✿ღ。而导航系统具备北斗和GPS双模式★✿ღ，定位更准确★✿ღ。
车机互联只能通过蓝牙★✿ღ，功能也比较简单★✿ღ。具备网联功能的APP很少济公活佛4★✿ღ，而且不能自行添加★✿ღ，这方面确实还有升级的空间★✿ღ。
下方有座椅通风/加热★✿ღ，以及陡坡缓降和ESP的开关★✿ღ。再往下是多媒体系统控制键★✿ღ，功能和设计都非常传统★✿ღ。
右侧为驾驶模式和路况模式选项★✿ღ，由于是电子控制分时四驱★✿ღ，分动箱控制只一个旋钮就解决了★✿ღ。全系驻车制动仍为手刹★✿ღ，在越野路况下更加可靠★✿ღ。
座椅尺寸比较宽大济公活佛4★✿ღ，填充物柔软★✿ღ，坐感舒适★✿ღ。低配侠客版车型为黑色皮质座椅★✿ღ，中配至尊版车型为棕色皮质座椅★✿ღ，顶配珠峰版车型为nappa真皮座椅★✿ღ。前排座椅加热和电动调节均为全系标配★✿ღ，V6车型还标配座椅通风★✿ღ。
车门锁止机构只是最老式的门锁ag★✿ღ，结实是结实济公活佛4★✿ღ，但是确实太不好用了★✿ღ，每次关门都要用很大力气才能关好★✿ღ，如果养成了“摔”门的习惯再用别的车可怎么办★✿ღ。而且全系均未配备无钥匙进入★✿ღ，只有一键启动★✿ღ。
第二排座椅同样很厚实★✿ღ，坐感很好济公活佛4★✿ღ。V6车型标配第二排座椅加热★✿ღ，以及靠背角度电动调节★✿ღ。但是座椅前后位置固定★✿ღ，腿部空间表现也很一般★✿ღ。B柱上有拉手★✿ღ，配合好看好用的踏板★✿ღ，上下车倒是没什么障碍★✿ღ。
尾门为侧开式★✿ღ，门内还有开门拉手和扶手★✿ღ，这是为什么★✿ღ！难道后备箱还能再放个小板凳★✿ღ，反正空间有的是★✿ღ。
2020款BJ80的最大亮点无异于这台3.0T V6发动机了★✿ღ，其最大功率206千瓦★✿ღ，最大扭矩420牛米★✿ღ。说实话★✿ღ，这样的动力数据在同排量中并不突出★✿ღ，但是这样的车型肯定不能用城市车型的动力标准来衡量★✿ღ。所以我也很期待这台2020款BJ80开起来是什么样子★✿ღ，所以请继续期待后续的试驾报告吧★✿ღ。
前双横臂独立悬架★✿ღ，后五连杆整体桥式非独立悬架★✿ღ，硬派越野的定位非常清晰★✿ღ。而且BJ80采用分时四驱结构★✿ღ，并全系标配后桥机械式差速锁★✿ღ，让它有着充足的脱困能力★✿ღ。
2020款BJ80推出三款车型★✿ღ，最低配侠客版仍使用2.3T四缸发动机配合6AT变速箱★✿ღ，售价29.8万元★✿ღ。而至尊版和珠峰版均为3.0T V6发动机配合采埃孚8AT变速箱★✿ღ，售价分别为34.8万元和39.8万元★✿ღ。作为中国品牌不多见的大排量硬派越野车型★✿ღ，全新的动力总成更让人好奇它的实际表现★✿ღ。而且新款车型上市后受到大量关注★✿ღ，目前已经有一堆订单在等车★✿ღ。也说明全新的动力总成确实很受欢迎★✿ღ，也更符合消费者对于这样的车型的期望★✿ღ。
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在前不久工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）中★✿ღ，关注度颇高的小米SU7★✿ღ，也终于正式揭幕身份了★✿ღ。从数据来看★✿ღ，小米SU7那4997/1963/1455mm的车身
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受到多股冷空气影响★✿ღ，目前我国绝大部分地区都出现了气温骤降★✿ღ，寒流来袭的情况★✿ღ。随着新能源汽车的普及ag★✿ღ，进入冬季不少新能源车主也遇到了一些问题★✿ღ，比如车辆的续航里程变短★✿ღ，充电时间变长等等★✿ღ。那
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这两年我们一直会看到这样一句话★✿ღ，“想你的风还是吹来到了青岛”★✿ღ、“想你的风还是吹到了武汉”诸如此类等等★✿ღ，短时间内★✿ღ，它不仅吹到了全国各地各个景点景区★✿ღ，也吹到了许多人的心里★✿ღ，“这阵风”十
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11月18日-19日★✿ღ，宝骏汽车在武汉★✿ღ、青岛ag★✿ღ、天津等城市成功举办“宝骏云朵全民智驾挑战”活动★✿ღ，3300余位用户现场体验并挑战宝骏云朵灵犀智驾2.0智能泊车★✿ღ、高速智能领航等智能驾驶辅助
